Amazon a annoncé que son service d'internet par satellite, concurrent tant attendu de Starlink d'Elon Musk, sera finalement lancé « mi-2026 ». Le directeur général, Andy Jassy, a déclaré dans une lettre aux actionnaires que la société technologique était « sur le point de lancer Amazon Leo » et avait obtenu « des engagements de revenus de la part d'entreprises et de gouvernements » pour ce programme. Initialement conçu en 2019 sous le nom de Projet Kuiper avant d'être rebaptisé l'année dernière, Leo compte désormais 200 satellites en orbite basse dans l'espace, et Jassy promet « quelques milliers de plus » dans les années à venir. Bien que ces plans soient en bonne voie pour faire de Leo le deuxième satellite commercial présent dans l'espace, ils le laisseraient encore loin derrière Starlink de SpaceX, qui compte près de 10 000 satellites dans l'espace et vise à en avoir jusqu'à 42 000 opérationnels à l'avenir.
Jassy a promis que Leo intégrerait le logiciel de cloud computing à succès d'Amazon Web Services à ses fonctionnalités, écrivant : « Leo s'intégrera parfaitement à AWS pour permettre aux entreprises et aux gouvernements de transférer des données dans les deux sens à des fins de stockage, d'analyse et d'IA ». Il a également indiqué que Delta Air Lines avait désigné Leo comme son futur fournisseur de Wi-Fi à bord et qu'elle commencerait à l'utiliser sur 500 avions en 2028. Jassy a précisé que Delta rejoindrait ainsi « d'autres clients de Leo comme JetBlue, AT&T, Vodafone, DIRECTV Amérique latine, le réseau national australien à haut débit, la NASA et d'autres encore ».
Outre le fait d'être en retard de plusieurs années sur des concurrents tels que Starlink et OneWeb, les efforts d'Amazon pour rejoindre la course spatiale sur Internet ont également été entravés par la nécessité de dépendre des fusées de ses concurrents pour les lancements, bien que des plans aient été annoncés pour que Blue Origin, également détenue par Jeff Bezos, prenne la responsabilité principale du lancement des satellites Leo à partir de 2027. La rivalité entre Amazon et SpaceX, et par extension entre leurs propriétaires respectifs, devrait façonner les prochaines décennies de l'industrie spatiale commerciale. Bezos et Musk sont tous deux désireux d'établir des centres de données en orbite et s'intéressent également à la normalisation des voyages spatiaux commerciaux, un domaine où Blue Origin, la société de Bezos, a l'avantage. Reste à savoir si Leo rejoindra Alexa, Audible et Kindle parmi les réussites d'Amazon dans d'autres domaines, ou s'il connaîtra le même sort que des échecs retentissants comme le Fire Phone, lancé en 2014 et abandonné après un peu plus d'un an, ou Amazon Fresh, qui a fermé tous ses magasins physiques au Royaume-Uni et aux États-Unis entre 2025 et 2026.