Le gouvernement malaisien a approuvé le lancement de nouvelles recherches pour retrouver l'appareil du vol MH370 de la Malaysia Airlines, qui a mystérieusement disparu il y a dix ans, a déclaré, vendredi 20 décembre, le ministre des Transports, Anthony Loke. « La proposition d'une opération de recherche par (la société) Ocean Infinity est solide et mérite d'être examinée », a déclaré le ministre à des journalistes. Jiang Hui, dont la mère était passagère du MH370, a salué la décision de reprendre les recherches, mais a déclaré que le processus pour y parvenir avait pris trop de temps et qu'il serait meilleur si davantage d'acteurs pouvaient y participer. « Nous espérons que le gouvernement malaisien pourra adopter une approche plus ouverte, en proposant par exemple un système de récompense publique permettant à chacun de participer aux recherches », a-t-il déclaré. La dernière transmission du vol MH370 a eu lieu environ 40 minutes après son décollage de Kuala Lumpur à destination de Pékin.
Les pilotes ont arrêté leur transmission alors que l'avion entrait dans l'espace aérien vietnamien au-dessus du golfe de Thaïlande et que son transpondeur était éteint peu après. Le radar militaire a montré que l'avion avait quitté sa trajectoire de vol pour revenir au-dessus du nord de la Malaisie, puis dans la mer d'Andaman avant de tourner vers le sud, puis tout contact a été perdu. Des débris, dont certains ont été confirmés et d'autres semblent provenir de l'avion, se sont depuis échoués le long des côtes africaines et sur des îles de l'océan Indien. Loke a déclaré que la proposition de reprendre les recherches dans le sud de l'océan Indien provenait de la société d'exploration Ocean Infinity, qui avait mené la dernière recherche de l'avion qui s'était terminée en 2018.
Un contrat serait signé pour couvrir une période de 18 mois et l'entreprise recevrait 70 millions de dollars si l'épave trouvée était substantielle, a-t-il dit, ajoutant que la recherche se ferait sur le fond marin d'une nouvelle zone couvrant 15 000 km² (5 790 milles carrés). Aucune localisation précise de la nouvelle zone de recherche n'a été donnée. Plus de 150 passagers chinois étaient à bord de l'avion. Parmi les autres passagers figuraient 50 Malaisiens ainsi que des citoyens de France, d'Australie, d'Indonésie, d' Inde, des États-Unis, d'Ukraine et du Canada, entre autres. Les proches des victimes ont réclamé des indemnisations à Malaysia Airlines, Boeing, au motoriste Rolls-Royce et au groupe d'assurance Allianz, entre autres. Un rapport de 495 pages sur la disparition en 2018 indiquait que les commandes du Boeing 777 avaient probablement été délibérément manipulées pour dévier de leur trajectoire, mais les enquêteurs n'ont pas pu déterminer qui était responsable et n'ont pas donné de conclusion sur ce qui s'était passé, affirmant que cela dépendait de la découverte de l'épave. Les enquêteurs ont déclaré qu'il n'y avait rien de suspect dans les antécédents, les affaires financières, la formation et la santé mentale du capitaine et du copilote.